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工人们正正在忙碌出产“一边抢出产赶订单，一边马不断蹄走出去开辟新市场。”魏嘉说，应对全球汽车市场新款式，公司全面结构燃油车和新能源汽车双沉赛道，为了开辟更多潜正在客户，武汉工场办理层“全员发卖”模式，几乎一半时间都正在“上”拜访客户，不竭寻求新厂商合做机遇。
“目前，1100余名员工全数到岗，66条出产线马力全开，产能已恢复到春节出息度。”威斯卡特武汉工场副总司理魏嘉说，目前工场手握订单已排到了2025年岁尾，特别是奔跑、宝马、吉利、福特、本田等抢手车型订单需求兴旺，公司不设复工典礼、不开全员大会，员工以“开跑即冲刺”姿势两班倒驻守出产一线，全力拼出“开门红”。
据悉，正在威斯卡特武汉工场5公里之外，一座占地1。5万平方米的厂房正正在杂乱无章投入运转，将次要出产双涡轮增压器等产物，配套福特等新增订单。
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